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      關(guān)鍵詞:

      官方解釋虎門大橋?yàn)楹芜@次“史上最堵”?深圳人,返程這樣避堵!

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      官方解釋虎門大橋?yàn)楹芜@次“史上最堵”?深圳人,返程這樣避堵!

      關(guān)于大堵車有各種神吐槽

      虎門不是你想來(lái)就來(lái),想走就走的地方

      -

      英雄難過(guò)虎門關(guān)

      -

      我被堵在虎門大橋看日出

      -

      擺個(gè)攤,去虎門大橋炒米粉

      -

      虎門大橋熱度秒殺一切景區(qū)


       


       

      那么問(wèn)題來(lái)了!


       

      虎門大橋


       

      這一次,究竟為何這么堵?


       

      官方就此分析了原因


       

      對(duì)此,東莞市公安局交警支隊(duì)認(rèn)真梳理了9月30日至10月2日這三天出程高峰情況,并詳細(xì)分析了虎門大橋及其周邊路段擁堵嚴(yán)重的原因。


       

      多條高速在虎門匯合!


       


       

      虎門大橋?qū)儆谳阜鸶咚贃|莞段,與廣深高速、廣深沿江高速、虎崗高速等互聯(lián)互通,是粵東與粵西地區(qū)聯(lián)系的唯一咽喉通道。從惠州、深圳及粵東地區(qū)等地過(guò)來(lái)的車輛要到番禺、南沙、珠海及粵西地區(qū)等地都需要經(jīng)過(guò)此處。


       


       


       

      車流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)刷新歷史紀(jì)錄!


       

      接下來(lái),再來(lái)看看9月30日


       

      當(dāng)天的車流量具體情況


       

      9月30日,廣深高速公路東莞段、莞佛高速公路東莞段、廣深沿江高速公路東莞段的車流量均刷新了歷史紀(jì)錄!


       

      —— 東莞市公安局交警支隊(duì)太平高速公路大隊(duì)


       

      1

      廣深高速公路東莞段

      2017年9月30日,廣深高速公路東莞段車流量為74萬(wàn)輛次,達(dá)到最高日均記錄。此前最高日均記錄是2013年9月30日創(chuàng)造的71萬(wàn)輛次。


       

      2

      莞佛高速公路東莞段

      當(dāng)天,莞佛高速公路東莞段的車流量為40萬(wàn)輛次,也達(dá)到最高日均記錄。此前的最高日均記錄才16萬(wàn)輛次,是2012年4月30日創(chuàng)造的。


       

      3

      廣深沿江高速公路東莞段

      同一日,廣深沿江高速公路東莞段的車流量也創(chuàng)造了新高,達(dá)到23萬(wàn)輛次,而此前保持的最高日均記錄是10萬(wàn)輛次,是2016年9月30日創(chuàng)造的。


       


       

      而9月30日至10月2日三天


       

      這三條高速的日均車流量數(shù)據(jù)也驚人!


       

      1

      廣深高速公路東莞段

      廣深高速公路東莞段的日均車流量超過(guò)了70萬(wàn)輛次,比日常日均車流量增加了約15萬(wàn)輛次。


       

      2

      莞佛高速公路東莞段

      莞佛高速公路東莞段的日均車流量超過(guò)了30萬(wàn)輛次,比日常日均車流量增加了一倍多。


       

      3

      廣深沿江高速公路東莞段

      廣深沿江高速公路東莞段日均車流量超過(guò)了20萬(wàn)輛次,比日常日均車流量增加了接近一倍。


       

      圖片攝影:歐迪鵬


       

      除了多條高速在此匯合外


       

      此次擁堵也讓另一數(shù)據(jù)浮出水面


       

      廣深莞佛惠汽車保有量突破1000萬(wàn)輛!


       

      近年來(lái),東莞市及周邊的廣州、深圳、佛山和惠州五市汽車保有量大幅增長(zhǎng),對(duì)莞佛高速公路東莞段擁堵也產(chǎn)生了間接影響。


       

      1997年5月莞佛高速公路建成通車時(shí),東莞的汽車保有量不超過(guò)30萬(wàn)輛,到2017年8月底已經(jīng)超過(guò)了250萬(wàn)輛。


       

      此外,廣州、深圳兩市汽車保有量都超過(guò)了300萬(wàn)輛,佛山超過(guò)了230萬(wàn)輛,惠州超過(guò)了100萬(wàn)輛。


       


       

      經(jīng)過(guò)此次虎門大橋大堵車的新老司機(jī)們


       

      此時(shí),可能正在愉快地啃月餅


       

      更現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題是——


       

      國(guó)慶假期返程


       

      虎門大橋還能走嗎?


       

      這份返程 避堵攻略 你可一定要看!


       

      返程可選錯(cuò)峰時(shí)間及路段


       

      6至8日將迎來(lái)新一輪的車流高峰


       

      主要以返程車輛為主


       

      虎門大橋方面預(yù)計(jì)


       

      返程車流不會(huì)超過(guò)1日的高峰值


       

      各位司機(jī)大大們可以暫時(shí)舒一口氣


       

      ? 據(jù)預(yù)計(jì),虎門大橋主要易擁堵路段及擁堵時(shí)間為:


       

      往廣珠東高速方向

      往廣珠東高速方向(太平立交站至南沙B站)的車流高峰期集中在8時(shí)—20時(shí)。


       

      往廣深高速方向

      往廣深高速方向(廣珠東坦尾立交站至威遠(yuǎn)站)的車流高峰期集中在9時(shí)—23時(shí)。


       

      各位司機(jī)建議選擇錯(cuò)峰出行


       

      以避開(kāi)高峰期車流


       

      出行時(shí)還可根據(jù)電子地圖提示


       

      收聽(tīng)交通電臺(tái)了解高速情況


       

      盡量避開(kāi)擁堵路段


       

      1

      從東莞、深圳往廣珠東高速方向行駛的車輛可選擇走廣深沿江高速接虎門大橋,避開(kāi)太平立交站至威遠(yuǎn)站路段的擁堵。


       

      2

      從中山、江門等珠江西岸城市往廣深高速方向行駛的車輛可選擇在廣珠東高速的靈山站下高速,繞行亭角大橋、南沙區(qū)進(jìn)港大道或者環(huán)市大道等道路至虎門大橋南沙B站入口再上高速,可避開(kāi)坦尾立交站至南沙B站路段的擁堵。


       

      其實(shí)虎門大橋幾乎逢節(jié)必堵!


       


       

      錯(cuò)峰出行或者做好繞行準(zhǔn)備吧!

      原文網(wǎng)址:http://www.thesurfingworld.com/shenzhen/20171005/40805.html
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