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交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院聯(lián)合瓜子二手車直賣網(wǎng)對外發(fā)布了《2017上半年中國主要城市二手車發(fā)展報(bào)告》。

鳳凰網(wǎng)WEMONEY訊 近日，交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院聯(lián)合瓜子二手車直賣網(wǎng)對外發(fā)布了《2017上半年中國主要城市二手車發(fā)展報(bào)告》（下稱“報(bào)告”）。該報(bào)告顯示，上半年二手車市場交易量同比增長迅速，二手車市場進(jìn)入快速發(fā)展階段。據(jù)了解，中國整體二手車發(fā)展水平偏低，北京二手車發(fā)展整體水平領(lǐng)跑全國，隨著未來互聯(lián)網(wǎng)的接入，整體提升空間較大。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院城市交通研究中心副主任吳洪洋表示，“2017年上半年，全國二手車總交易量達(dá)到583.71萬輛，累計(jì)交易金額3895.92億，同比增長21.53%，二手車市場交易量大增。”

據(jù)了解，本報(bào)告以瓜子二手車直賣網(wǎng)海量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，并結(jié)合其他平臺公開數(shù)據(jù)，對我國30個主要城市的二手車市場發(fā)展水平進(jìn)行評估。結(jié)果顯示，2017年上半年全國二手車發(fā)展水平平均分為49.43分，處于發(fā)展較低的階段，得分前十的城市為北京、上海、武漢、成都、廣州、天津、深圳、重慶、南京和鄭州。

在上半年全國二手車發(fā)展水平評分中，北京以76.23分領(lǐng)跑全國二手車市場。北京之所以能夠取得如此的高分，與其互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用程度高也密不可分。

一方面是北京本身互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展較早，另一方面，近兩年來，以瓜子二手車為代表的二手車電商平臺十分注重對北京市場的打造。以瓜子二手車直賣網(wǎng)為例，瓜子二手車以北京作為總部，自成立以來連續(xù)對市場進(jìn)行教育投資，廣告投放達(dá)20億人民幣，這在很大程度上對市場和用戶進(jìn)行了充分的教育，顯著地改變了用戶對二手車的認(rèn)知。

并且，瓜子二手車以創(chuàng)新的C2C直賣模式打破了信息不透明的弊端，將車輛價(jià)格與車輛信息公開化，通過平臺作保證，給予消費(fèi)者最大程度的消費(fèi)保障，使消費(fèi)者對在平臺購買二手車接受程度和信任感越來越高。

報(bào)告顯示，從全國范圍來看，2017年上半年全國二手車?yán)塾?jì)交易583.71萬輛。其中，30-40歲的賣家占48%，買家占40%，此年齡段在買賣雙方中占比最高，是二手車交易的中堅(jiān)力量。

此外，根據(jù)瓜子二手車直賣網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年二手車買家20-30歲的人群占比為32%，相比2016年增長了13%，增長趨勢明顯。這批20-30歲的90后消費(fèi)群體已成為了二手車行業(yè)的新晉生力軍，國內(nèi)二手車消費(fèi)“年輕化”趨勢進(jìn)一步凸顯。

另據(jù)報(bào)告，在交易的車況方面，5-8年車齡、5-10萬公里行駛里程的二手車交易量占比最高。在二手車交易的車型選擇上，1-5萬元緊湊型車是用戶的主要選擇。