隨著網(wǎng)購的興起，快遞行業(yè)也得到了迅猛發(fā)展，急速增長的消費需求也催生了貨物運輸保險的急速增長。據(jù)中國壽財險深圳市分公司相關(guān)理賠人員介紹，目前貨運險的購買者主要是貨主、物流公司，而作為實際承運人的運輸公司往往不買保險。但在實際中，物流行業(yè)中的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)委托非常普遍，一單運輸，可能涉及多家物流參與方。在非車險理賠中，貨物運輸保險也是發(fā)生代位追償最多的險種之一。

代位追償涉及多方責任，在實際處理過程中較為復(fù)雜，如何才能讓追償取得實效，是保險理賠人員比較關(guān)注的話題。中國壽財險深圳市分公司相關(guān)工作人員給出了三方面具體建議：
   一是強化追償隊伍建設(shè)管理，大力提高追償崗人員的法律實務(wù)素養(yǎng)。
    追償案件不同于一般保險理賠訴訟或仲裁案件，除保險法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)范外，涉及多門類的程序法及實體法。追償案件中，被追償人可能涉及侵權(quán)責任、合同責任；追償財產(chǎn)中，可能涉及夫妻、家庭共同財產(chǎn)、繼承財產(chǎn)、公司股權(quán)、金融理財產(chǎn)品、到期及未到期債權(quán)等不同形態(tài)財產(chǎn)或財產(chǎn)權(quán)利。要實現(xiàn)追償預(yù)期，必須熟練掌握多發(fā)性財產(chǎn)損失保險涉及的基礎(chǔ)法律規(guī)范以及有關(guān)前述財產(chǎn)或財產(chǎn)權(quán)利法律界定的規(guī)則及其運用。因此，應(yīng)當加強、引導(dǎo)和鼓勵員工開展法律培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高專項法律素質(zhì)和追償能力，以應(yīng)對更多更復(fù)雜的追償案件。

二是涉及第三方責任時，應(yīng)及時指導(dǎo)被保險人向事故方提起索賠。

    國內(nèi)或進出口貨物運輸保險，如發(fā)現(xiàn)貨損屬于發(fā)貨人責任，應(yīng)告知被保險人委托出入境檢驗檢疫局/公司檢驗，憑商檢證書向發(fā)貨人索賠。如涉及承運人或其他第三者的責任時，應(yīng)向被保險人著重說明：其應(yīng)履行保單規(guī)定的被保險人義務(wù)，向承運人、受托人有關(guān)機構(gòu)索取貨損、貨差證明，及時向有責任方以書面形式提出索賠，以保護被保險人和保險人的利益，如因被保險人的不作為，致使保險人無法確定責任歸屬或喪失追償權(quán)的，保險人可以拒賠或相應(yīng)扣減賠款。

三是理賠前端做好證據(jù)和單證審核，及時開展追償資料的搜集工作。

在保險事故發(fā)生后，應(yīng)當要求查勘人員或被保險人積極爭取公安交警或其他主管部門的配合，除準確獲取責任方的情況外，應(yīng)及時調(diào)查責任方是否投有與保險事故有關(guān)的保險以及承保公司、險種、保險期間及保險金額等信息，全面掌握從被追償人所購買保險方面獲得追償可能的有效資料，為追償效果打好基礎(chǔ)。對于定損金額可能引起爭議的，應(yīng)當通知責任方參與定損過程，共同得出定損結(jié)論，如：大宗散貨的殘值處理應(yīng)通知責任方參與招標，高價值設(shè)備的修理應(yīng)當通知責任方參與詢價等。公估人在報告中應(yīng)當詳細注明檢驗方法、定損過程以及損余物資處理過程中調(diào)查價格的依據(jù)。

中國人壽財險深圳市分公司本期知識小課堂到此結(jié)束，下期將繼續(xù)發(fā)布大家感興趣的保險理賠知識，引導(dǎo)廣大消費者“知金融理 做明白人”。