《廣州欲追繳地下車位出讓金》追蹤

　　上周四，南都報(bào)道了廣州市擬追繳已售地下車位土地出讓金的政策意向。周末，南都記者走訪發(fā)現(xiàn)，廣州多個樓盤積極推售車位，部分投資客也在拋售車位，但部分此前有購買意向的業(yè)主開始持幣觀望。

　　樓盤積極拋售，想省事

　　番禺中鐵諾德名都的200多個車位正在誠意登記。

　　上周六，南都記者從該樓盤銷售中心獲悉，該盤前期組團(tuán)有200多個車位，每個車位的面積約12.5平方米，售價(jià)約18萬元左右。

　　業(yè)主蔣先生透露，此盤車位原來一直以租用方式供業(yè)主使用。9月1日，他被告知地下車庫暫停使用，隨后就看到車位出售的信息。據(jù)稱，此前，開發(fā)商說今年年底才會賣車位。蔣先生猜測，開發(fā)商提前獲知消息后，擔(dān)心補(bǔ)繳出讓金，因此趁早拋售車位。

　　據(jù)了解，近期，廣州雅居樂花園、雅居樂劍橋郡、招商金山谷等多個樓盤都在積極推售車位。有品牌房企相關(guān)人士表示，社區(qū)車位供不應(yīng)求，銷量不會受到影響，但車位的價(jià)格極有可能被推高，房地產(chǎn)業(yè)的部分泡沫會轉(zhuǎn)移到車位市場。他們希望趕快把車位銷售完畢，補(bǔ)繳土地出讓金就與開發(fā)商無關(guān)了，會省很多事。

　　買家放緩出手，再看看

　　但想買車位的買家，近兩天開始觀望，放緩出手速度。

　　上周六，東圃某大型小區(qū)的業(yè)主鄧先生本打算交付小區(qū)的車位款，卻緊急停手。他表示，6月起，該樓盤出售150多個車位，每個約12平方米，約28萬元。很多業(yè)主都去咨詢，很想買。但追繳土地出讓金的消息一出，多位業(yè)主都像他一樣，打算看看再說。

　　“如果開發(fā)商沒有繳納土地出讓金，就會重新考慮是否購買車位，畢竟補(bǔ)繳的土地出讓金不是一筆小數(shù)”，他說。

　　不過，已取得產(chǎn)權(quán)證的車位現(xiàn)在轉(zhuǎn)手倒是不難過戶。南都記者了解到，有投資客已開始拋售車位。

　　部分已拿到車位產(chǎn)權(quán)證的業(yè)主態(tài)度強(qiáng)硬。2011年，珠江新城的胡先生在雋峰苑買了個車位。他表示自己不會補(bǔ)繳土地出讓金。如果自己不用了，就出租。“只要不進(jìn)行市場交易，政府部門也不能奈我何。”

　　算筆賬

　　政府或可追繳300億

　　記者從廣州市停車場協(xié)會獲悉，目前廣州約有61萬個登記注冊的停車位，其中住宅車位部分約占70%，基本以室內(nèi)停車位(即地下車庫)為主，而未備案登記的車位則達(dá)23萬個。

　　如果《意見稿》最終實(shí)施，即“地下負(fù)一層按地上部分市場評估價(jià)的50%計(jì)收土地出讓金，地下負(fù)二層及以下面積按地上部分市場評估價(jià)的25%計(jì)收土地出讓金”，按照現(xiàn)時地面均價(jià)1.5萬元/平方米、60%車位在負(fù)一層、40%車位在負(fù)二層來算，政府可因此“追”回的土地出讓金超過300億元。根據(jù)報(bào)道，廣州去年土地出讓金達(dá)412億元，由此可見，追回這筆錢相當(dāng)于政府一年的土地出讓收入的3/4。

　　征收個案

　　廣州金融城地塊負(fù)一層按成交樓面單價(jià)50%計(jì)收

　　據(jù)悉，廣州目前出讓的一些地塊已經(jīng)在繳納土地出讓金，其依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是成交樓面地價(jià)。

　　比如此前的金融城起步區(qū)開賣4宗地塊，根據(jù)合同，待地下空間規(guī)劃方案明確后，地下負(fù)一層出讓價(jià)將按成交樓面單價(jià)的50%計(jì)收；地下負(fù)二層及以下面積出讓價(jià)則按成交樓面單價(jià)的25%計(jì)收，其中商業(yè)部分出讓價(jià)仍按成交樓面單價(jià)的50%計(jì)收。