打車(chē)軟件電召平臺(tái)搶單無(wú)補(bǔ)貼 市民對(duì)其不滿(mǎn)
但是兩家打車(chē)軟件接入平臺(tái)之后、在舉行促銷(xiāo)活動(dòng)之前,并未告知統(tǒng)一平臺(tái)在搞促銷(xiāo)活動(dòng)。電召平臺(tái)打來(lái)的車(chē)沒(méi)有相應(yīng)的補(bǔ)貼。
在全國(guó)人民都在搶著享受打車(chē)補(bǔ)貼時(shí),深圳人卻因?yàn)檫@個(gè)統(tǒng)一平臺(tái)而 吃虧 。這個(gè)平臺(tái)到底好處在哪里?
& & & 市民董先生
一度白熱化的手機(jī)打車(chē)軟件補(bǔ)貼爭(zhēng)奪戰(zhàn)近兩天隨著補(bǔ)貼金額的減少,看起來(lái)似乎 偃旗息鼓 了,然而關(guān)于手機(jī)打車(chē)的口水戰(zhàn)并未消停。近日有多個(gè)市民反映,通過(guò)快的、嘀嘀打車(chē)下單,搶單司機(jī)來(lái)的時(shí)候卻反映是通過(guò)統(tǒng)一電召平臺(tái)搶的單,并告知乘客無(wú)法享受減免車(chē)資的優(yōu)惠。市民由此對(duì)統(tǒng)一電召平臺(tái)表示不滿(mǎn),認(rèn)為 影響了市民、司機(jī)參與活動(dòng) 。
深圳市交委客運(yùn)管理局負(fù)責(zé)人表示,市民反映的情況確實(shí)存在。但是兩家打車(chē)軟件接入平臺(tái)之后、在舉行促銷(xiāo)活動(dòng)之前,并未告知統(tǒng)一平臺(tái)在搞促銷(xiāo)活動(dòng)。 如果當(dāng)時(shí)提前告訴了我們,我們平臺(tái)會(huì)有相應(yīng)的支持方式,有更大的支持力度。
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乘客:
歡喜來(lái)嘗鮮
說(shuō)不能減車(chē)資
我好不容易想嘗試下這種新的打車(chē)方式,沖著優(yōu)惠而來(lái),結(jié)果司機(jī)來(lái)了卻說(shuō)活動(dòng)參加不了,真讓人掃興。 市民白明佳昨日對(duì)南都記者表示。他第一次使用是在2月底某一天,使用快的打車(chē)軟件。下單后2分鐘,軟件顯示有司機(jī)搶單。他算了下,原本30元的車(chē)費(fèi),可少付13塊。 如果沒(méi)有補(bǔ)貼,我肯定不會(huì)打車(chē)的,因?yàn)椴悔s時(shí)間。就是想試下而已。 司機(jī)來(lái)了之后告訴白明佳,是通過(guò)車(chē)載終端上發(fā)布的訂單信息搶的單,即是在由政府組織的統(tǒng)一電召平臺(tái)上搶的。司機(jī)沒(méi)有支付寶,也沒(méi)有下載快的軟件,因此白明佳不能享受這13元的補(bǔ)貼。得知這個(gè)消息白明佳頗為失望,但已上車(chē),無(wú)奈支付現(xiàn)金下車(chē)。而同樣的,給予司機(jī)的補(bǔ)貼也一樣沒(méi)有拿到。
白明佳說(shuō),4天后他再次乘車(chē),發(fā)現(xiàn)司機(jī)也是通過(guò)統(tǒng)一平臺(tái)搶的單,但司機(jī)手機(jī)上裝的是嘀嘀打車(chē)軟件。為了能讓自己和白明佳都能拿到嘀嘀的補(bǔ)貼,司機(jī)一路都在指揮他通過(guò)嘀嘀重新下單,結(jié)果不知道什么原因就是沒(méi)有搶單成功。
類(lèi)似的經(jīng)歷董先生表示也有過(guò),即乘客通過(guò)嘀嘀或者快的打車(chē)下單,而司機(jī)通過(guò)車(chē)載終端搶單,結(jié)果召來(lái)的司機(jī)并不在預(yù)先設(shè)想的可享受補(bǔ)貼的范圍之列,以至于想享受補(bǔ)貼優(yōu)惠的司機(jī)和乘客雙方都最終失敗了。董先生認(rèn)為,在全國(guó)人民都在搶著享受打車(chē)補(bǔ)貼時(shí),深圳人卻因?yàn)檫@個(gè)統(tǒng)一平臺(tái)的出現(xiàn)而 吃虧 。 這個(gè)平臺(tái)到底好處在哪里? 董先生甚至懷疑。
司機(jī):
想要補(bǔ)貼
搶單要用手機(jī)
確實(shí)是有這個(gè)問(wèn)題,所以我都用自己的手機(jī)搶單,在那個(gè)平臺(tái)上(搶單)拿不到那10元錢(qián)。 來(lái)自榮華出租車(chē)的郭師傅說(shuō)。自從兩家打車(chē)軟件公司開(kāi)始搞活動(dòng),他就發(fā)現(xiàn),那個(gè)補(bǔ)貼只能通過(guò)手機(jī)下載軟件才能拿到,通過(guò)電召平臺(tái)的話(huà)則拿不到補(bǔ)貼。不過(guò)他認(rèn)為這也可以理解,因?yàn)殡娬倨脚_(tái)啟用在先,打車(chē)軟件發(fā)補(bǔ)貼在后。而且平臺(tái)是固定的,而打車(chē)軟件的活動(dòng)則是短期的, 過(guò)了這段時(shí)間手機(jī)補(bǔ)貼就沒(méi)有啦,所以我認(rèn)為對(duì)我的影響不大。
郭師傅透露,他發(fā)現(xiàn)手機(jī)搶單能拿到補(bǔ)貼,而通過(guò)車(chē)載終端搶單即統(tǒng)一電召平臺(tái)搶單就拿不到補(bǔ)貼之后,就不再通過(guò)統(tǒng)一電召平臺(tái)來(lái)?yè)寙瘟恕?主要就是那兩家,快的和嘀嘀的,他們的訂單多,其實(shí)不用通過(guò)那個(gè)統(tǒng)一電召平臺(tái)搶的。
而另一位的哥吳師傅則稱(chēng),確實(shí)有乘客表示不滿(mǎn),他個(gè)人倒無(wú)所謂, 那個(gè)補(bǔ)貼不好拿的,因?yàn)槭謾C(jī)下了單,就要去接,有的時(shí)候要兜圈子,等待的時(shí)間、油費(fèi)耗得也不少。 他如果實(shí)在找不到客人,就會(huì)留意一下車(chē)載終端發(fā)來(lái)的訂單信息。
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