最新消息顯示，市民關(guān)注的深惠城軌項目計劃在2020年前建成并投入使用。11月28日，由惠州選出的省人大代表和部分駐惠全國人大代表集中視察了環(huán)大亞灣新區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)情況，并特別關(guān)注規(guī)劃中的鐵路、城軌交通項目進展情況?；顒又?，人大代表一行先后視察了廣惠高速東延線項目、深汕高速公路白云坑互通選址地和惠州港荃灣港區(qū)國際集裝箱碼頭工程等。

環(huán)大亞灣新區(qū)已建有廈深高鐵和惠大鐵路進港線兩條鐵路。廣汕鐵路、贛深鐵路兩條規(guī)劃中的國家干線鐵路也經(jīng)過新區(qū)，目前均在開展前期工作。其中，廣州至汕尾鐵路在新區(qū)范圍內(nèi)長約40公里，是新區(qū)未來與廣州及粵東地區(qū)之間的又一快速聯(lián)系通道。京九客運專線中的贛深鐵路，起于江西贛州、經(jīng)河源、惠州至深圳，在新區(qū)境內(nèi)約有38公里。

在城市軌道交通方面，珠三角城際軌道線中的深圳-惠州線通過環(huán)大亞灣新區(qū)，項目計劃在2020年前建成并投入使用。副市長黃樹正稱，惠深城際軌道是珠三角軌道交通的重要組成部分，與在建中的穗莞深城際軌道、莞惠城際軌道共同組成珠三角東部環(huán)線，對加快深莞惠經(jīng)濟圈建設(shè)，提升區(qū)域整體競爭力有重要作用。

記者了解到，今年10月中旬召開的深莞惠經(jīng)濟圈（3+2）黨政主要領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)席會議曾透露近期重點合作事項，其中之一就是盡快啟動深惠城際軌道交通項目建設(shè)前期工作。該項目已列入省《 九年跨越 工作方案》重大項目，目前正處在前期研究階段，爭取 十三五 動工，以盡快填補深惠兩市間的城際軌道交通空白。

省人大代表蔡義文認為，深惠城際軌道項目的推動涉及與深圳市的對接，惠州應(yīng)先加快推進，提前進行規(guī)劃。另一名省人大代表江菊蓮則支招表示，可以聯(lián)合深圳籍省人大代表，形成建議案提交省人大。