交通的無(wú)縫對(duì)接 規(guī)劃建設(shè)莞深、惠深快速軌道
交通的無(wú)縫對(duì)接,在深莞惠三市的合作中占據(jù)重要位置。 規(guī)劃 提出,構(gòu)建 三縱四橫 綜合運(yùn)輸主骨架,便捷連通中心城區(qū)和衛(wèi)星組團(tuán),快速直達(dá)港澳及珠三角其他城市群,高效輻射粵東、粵西、粵北。
其中,將建設(shè) 九縱八橫九聯(lián) 高速公路網(wǎng),形成快速交通保障。規(guī)劃 九縱十橫十四聯(lián) 城際快速干線網(wǎng),承擔(dān)三市間中短途交通。連通邊界道路,讓公眾出行更加方便。建設(shè)完善的國(guó)鐵網(wǎng)、 四縱兩橫一支 城際軌道網(wǎng),建設(shè)東莞至深圳、惠州至深圳快速軌道,強(qiáng)化國(guó)鐵、城際軌道、城市軌道站點(diǎn)銜接,為公眾提供更加快捷、綠色的出行環(huán)境,實(shí)現(xiàn)高效換乘。
記者注意到,在城際軌道網(wǎng)規(guī)劃方案中,包括穗莞深城際軌道(及港深西部快軌),連接深圳、東莞與香港及廣州,主要控制點(diǎn)為中堂、虎門、深圳機(jī)場(chǎng)、前海、香港;同時(shí),連接深圳、惠陽(yáng)、惠城的深惠城際軌道,主要站點(diǎn)有深圳北站、龍崗、惠陽(yáng)、惠城;連接深圳、東莞的東莞至深圳快速軌道(莞深快軌),將經(jīng)過萬(wàn)江、松山湖、公明、石巖、(前海);連接深圳、惠城的惠城至深圳快速軌道(惠深快軌),將經(jīng)過惠城、陳江、新圩、龍崗、前海。
在港口方面,規(guī)劃以深圳港為龍頭、虎門港和惠州港為兩翼,打造亞太地區(qū)重要的現(xiàn)代化港口群和臨港工業(yè)集聚區(qū),形成支撐高端服務(wù)業(yè)中心和濱海旅游勝地建設(shè)的重要平臺(tái);實(shí)現(xiàn)港航資源統(tǒng)籌開發(fā)、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
在機(jī)場(chǎng)方面,加強(qiáng)合作聯(lián)動(dòng),使深圳機(jī)場(chǎng)發(fā)展成為區(qū)域樞紐機(jī)場(chǎng),世界一流綜合交通樞紐、快件貨運(yùn)集散中心,惠州機(jī)場(chǎng)成為珠江口東岸及粵東地區(qū)的重要干線機(jī)場(chǎng)。在銜接對(duì)外交通與城市交通上,規(guī)劃綜合客運(yùn)樞紐,深圳北、虎門白沙、惠州中心等發(fā)展為一類綜合客運(yùn)樞紐,服務(wù)國(guó)際和國(guó)內(nèi)中長(zhǎng)途交通。
規(guī)劃 還提出發(fā)展城際公交,構(gòu)建鎮(zhèn)區(qū)間、鎮(zhèn)區(qū)到樞紐中心間的城際公交體系,為公眾提供多樣化的出行選擇。實(shí)施精細(xì)化管理,提供高質(zhì)量的運(yùn)輸服務(wù)。發(fā)展智慧交通,促進(jìn)信息服務(wù)提質(zhì)升級(jí)。
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