司機待遇無需再交“份兒錢”

　　首汽集團相關負責人透露，“首汽約車”平臺將打破傳統(tǒng)的承包經(jīng)營制，約租車司機無需交份兒錢，加油費以及車輛維護費也無需司機掏錢，這意味著傳統(tǒng)出租車司機的“三座大山”將消失。

　　據(jù)介紹，司機的工資構成為2000多元的基本工資加單筆提成。據(jù)悉，“首汽約車”必須通過手機軟件付費，車費先期全部進入公司后臺，車費的20%返給司機作為收入提成，剩余80%將作為公司收入，上述負責人表示，約租車司機總收入將不低于傳統(tǒng)出租車。

　　另外，約租車司機與傳統(tǒng)巡游出租司機工作方式不同，“首汽約車”平臺將全市劃分為諸多熱點區(qū)域，要求司機每天上下班，“上班時”在固定區(qū)域接單。另外，訂單為綁單制，由平臺將訂單指派到司機手中，與目前商業(yè)專車運營平臺不同，“首汽約車”的司機無需搶單，也不允許挑活和拒單。

　　乘客通過“首汽約車”APP發(fā)出約車需求后，平臺將指派上車地方圓3公里范圍的約租車接單。隨著車輛的增多，訂單指派半徑將縮短到1公里甚至500米范圍內(nèi)。

　　相關負責人介紹，由于目前全是網(wǎng)約車數(shù)量不多，主要分布在機場、酒店以及商業(yè)中心周邊。