深圳城區(qū)交通羅湖區(qū)最擁堵
根據(jù)上周工作日期間早晚高峰時(shí)段的平均道路運(yùn)行指數(shù)值，上周較擁擠的片區(qū)有園嶺、黃貝嶺、南油、布心、華強(qiáng)北、紅嶺、南湖等。
昨日，市交委首次發(fā)布各區(qū)交通運(yùn)行指數(shù)，結(jié)果顯示羅湖區(qū)指數(shù)為3.20，成為10個(gè)行政區(qū)域中最擁堵的區(qū)域。
據(jù)介紹，市交委綜合交通運(yùn)行指揮中心通過監(jiān)測(cè)全市14700多臺(tái)出租車的運(yùn)行動(dòng)態(tài)，分析得出每周城市道路交通運(yùn)行概況。由于上周受連續(xù)降雨天氣影響，早晚高峰時(shí)段交通運(yùn)行狀況較差。上周早高峰時(shí)段我市道路運(yùn)行指數(shù)為2.01，對(duì)應(yīng)的全路網(wǎng)平均車速為28.4km/h，環(huán)比下降4.7%，接近緩行狀態(tài);晚高峰交通運(yùn)行指數(shù)為2.93，對(duì)應(yīng)的全路網(wǎng)平均車速為24.6km/h，環(huán)比下降1.6%，為緩行狀態(tài)。
市交委首次發(fā)布城區(qū)交通擁堵信息，結(jié)果顯示上周我市10個(gè)行政區(qū)域中，羅湖區(qū)輕度擁擠，指數(shù)為3.20;福田區(qū)、龍崗區(qū)和龍華新區(qū)交通緩行，指數(shù)分別為2.69、2.15和2.25;其他城區(qū)交通均處于暢通或基本暢通狀態(tài)。根據(jù)上周工作日期間早晚高峰時(shí)段的平均道路運(yùn)行指數(shù)值，上周較擁擠的片區(qū)有園嶺、黃貝嶺、南油、布心、華強(qiáng)北、紅嶺、南湖等。上周工作日早高峰時(shí)段，原二線關(guān)進(jìn)關(guān)平均速度為21.91km/h。其中，梅林關(guān)、清平小關(guān)、布吉關(guān)平均速度較低，介于13-16km/h之間;晚高峰時(shí)段，各關(guān)口出關(guān)平均速度為29.02km/h。其中，清平小關(guān)、福龍關(guān)平均速度較低，分別為15.05km/h 、19.83km/h。
進(jìn)入9月以來，由于受到學(xué)校開學(xué)、節(jié)假日期、惡劣天氣等多因素的影響，學(xué)校周邊的道路仍較為擁擠，交通部門表示希望廣大市民朋友能夠合理出行。中秋節(jié)是9月19日，根據(jù)以往的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，節(jié)假日前1-2天是交通出行相對(duì)集中、擁擠相對(duì)多發(fā)的時(shí)段。希望市民朋友合理安排出行計(jì)劃，避開高峰時(shí)段、路段。
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