昨日，記者在涉事地鐵站破裂的屏蔽門處看到，屏蔽門已經(jīng)被更換。地鐵站值班保安向記者證實(shí)了此事。

　　屏蔽門破裂后，地鐵方面用膠帶將其固定防止脫落。

　　昨日，本報(bào)接到市民萬(wàn)先生報(bào)料稱，9日，深圳地鐵環(huán)中線深圳北站地鐵通道一扇屏蔽門突然爆裂。經(jīng)深圳地鐵相關(guān)工作人員證實(shí)，9日下午2時(shí)20分事故發(fā)生，當(dāng)時(shí)并沒(méi)有外力敲擊屏蔽門。事后，工作人員立刻啟動(dòng)緊急預(yù)案，沒(méi)有對(duì)通行地鐵造成影響，沒(méi)有造成人員傷亡。

　　據(jù)乘客肖先生回憶，他當(dāng)時(shí)正在地鐵環(huán)中線深圳北站的往黃貝嶺方向等候列車，地鐵時(shí)間表顯示下一趟列車還有3分鐘左右進(jìn)站，地鐵四號(hào)門位置的屏蔽門突然傳來(lái)一聲巨響， 呯的一聲，一整扇屏蔽門突然爆裂，裂開(kāi)很多裂紋，嚇得附近乘客趕緊走開(kāi)，所幸玻璃門是鋼化玻璃，沒(méi)有脫落，沒(méi)有傷到乘客。在站臺(tái)上值班的兩名保安馬上趕過(guò)來(lái)，將人群進(jìn)行了疏散，另有工作人員拿來(lái)圍欄將破裂的屏蔽門圍擋了起來(lái)。幾分鐘后，列車開(kāi)了過(guò)來(lái)，乘客按秩序從其他出口上下列車。

　昨日，記者在涉事地鐵站破裂的屏蔽門處看到，屏蔽門已經(jīng)被更換。地鐵站值班保安向記者證實(shí)了此事。該保安表示，當(dāng)時(shí)列車就快進(jìn)站，工作人員立刻將破裂的屏蔽門圍擋起來(lái)，還把旁邊的玻璃門打開(kāi)以減小壓力，并通知搶修工作人員進(jìn)行處理。事后，地鐵工作人員調(diào)看當(dāng)時(shí)的監(jiān)控錄像，發(fā)現(xiàn)出事時(shí)沒(méi)有任何人靠近屏蔽門，初步判斷為屏蔽門自然爆裂。

　　對(duì)此，地鐵方相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，事件沒(méi)有對(duì)通行的地鐵造成影響，沒(méi)有造成人員傷亡。當(dāng)日晚上交班后，地鐵方面已對(duì)破裂屏蔽門進(jìn)行更換。該負(fù)責(zé)人同時(shí)表示，鋼化玻璃存在一定的自爆幾率，目前深圳地鐵玻璃自爆的情況遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于這個(gè)幾率。

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