平安金融中心將建成中國第一高樓

　　以速度與效率著稱的深圳，摩天大樓的高度不斷被刷新：從1995年384米的亞洲第一高樓地王大廈到2011年442米的京基100大樓，在福田中心區(qū)，更有中國在建第一高樓& & 660米的深圳平安金融中心。日前，深圳平安金融中心已達330米，晶報記者走進施工現(xiàn)場，探訪這座中國第一、世界第二高樓的施工奧秘。

　　基礎打得深

　　 巨人 站得穩(wěn)

　　660米的高樓，這么一個龐然大物，到底立不立得住?樓蓋好以后會不會晃動?負責平安金融中心建設的中建一局總工程師薛剛給我們解答了這些疑問。

　　 我們的基礎打得深，24根直徑9.5米的超巨型樁打下去35米深，直接連到了地表的巖石層，平安這座大樓就跟地殼長成了一體，穩(wěn)固得很。如此大直徑的工程樁史無前例，只能靠人工鑿碎巖石、一點一點地向下挖掘，接近微風化巖石段還需要進行微爆破才能掘進。

　　據介紹，平安金融中心項目選用了國際最知名的結構設計師，將結構形式設計為 巨型框架-核心筒-外伸臂 抗側力體系，抗震等級設計為特一級，安全穩(wěn)固性能極強。

　　密碼 8-4-7

　　確保好身材

　　 失之毫厘，謬以千里。 660米的高度，在不斷 長高 時，如何嚴格按照設計保證 成長 的準確性呢?工程施工總承包管理單位中建一局副總經理張曉葵向我們透露了 8-4-7 這組建設密碼，即 8根擎天柱、4支大鐵臂、7根金腰帶 。

　　 8根擎天柱是平安金融中心外框的8根巨型鋼柱，每根巨柱高達580米，從地下室一直貫通至地上，支撐起整棟大樓的重量和豎向荷載。4支大鐵臂是附著于核心筒外墻上的4個100噸的大塔吊，在不斷地自行爬升中，一點點在拔高著平安大廈。平安項目共有7道桁架加強層，猶如7條金腰帶緊緊環(huán)抱大樓，是抗側力體系的關鍵部位，有力地加強了結構強度。

　　 8-4-7 的黃金組合，讓平安金融中心在猛烈的臺風刮來時也只如春風拂面，穩(wěn)穩(wěn)地屹立在鵬城中心。

　總承包協(xié)調

　　玩轉運籌學

　　平安金融中心工程的總建筑面積達46萬平方米，每層的平均面積也達到了3100平方米，外加結構復雜、工序繁多，每天現(xiàn)場的管理和施工人員都超過1000人。如何讓所有人各司其職、各項工作有條不紊地進行呢?

　　張曉葵告訴記者， 除了制定常規(guī)的施工網絡計劃外，我們專門成立的總承包管理部，鋼結構、機電、幕墻、裝飾等12家分包商進場時，都需要通過我們的總承包管理部對機械臺班、操作平臺等進行統(tǒng)一管理和協(xié)調，保證合理的交叉作業(yè)和工程進度。

　　借力高科技

　　輕松攻難關

　　大樓在一天天的 長大 ，如青少年一般，在超過100米后， 叛逆 的個性逐步展露。

　　建設過程中，曾發(fā)現(xiàn)外框鋼結構太高，包住了核心筒塔吊，塔吊不能正常運轉;工人對首次使用的TABLA模板體系不熟練，花了3天時間才完成70平米的模板架設，工期嚴重滯后……越往上，爬模難度越大，怎樣才能在工程節(jié)點的規(guī)定日期內完成任務呢?

　　中建一局集團總工程師薛剛的團隊，用建筑行業(yè)的前沿科技& & BIM(building information modeling)技術對施工進行提前模擬，并具體細化到多少個人模板施工、每個筒幾塊模塊、每塊模塊幾個人施工，準確地將施工計劃精確到小時，按小時排工期，確保了 4天一層 的工程進度，輕松攻克 超級工程 的管理難關。

　　沿用老方法

　　便利更省心

　　平安項目縱向高度目前已完成334米，超過了設計總高度的一半。其中鋼結構外框也達到200多米，核心筒內樓板等橫向施工也已進行到30多層。此時正是工程主體結構快速施工階段，不同工作的作業(yè)面既繁雜又分散，這就對管理現(xiàn)場的工長提出了極高的要求。每個工長除了白天要細致地管理多個樓層和工序，晚上還得值班打混凝土。

　　從項目組建之初，中建一局項目工程部便流行起一種老方法& & 留 便條 。白天下班的同事會給晚上值班的同事 便條 ，上面寫好當天的注意事項和需要解決的問題，晚上值班的員工到第二天一定會等到中午才下班，這樣實現(xiàn)了工作時間上的交叉，工程進度的推進一點都沒走彎路。

　　鵬城冗長的酷暑、頻繁的暴雨和惡劣的臺風沒有擋住平安項目 成長 的腳步，在項目部的精心組織下，現(xiàn)場施工迅速高效開展，施工進度超乎預期，塔吊爬升由年初預想的8天縮短至5天，核心筒施工穩(wěn)定4天一層，最快速度達3天一層。

　合理施 巧計

　　助力快 成長

　　平安金融中心作為中國在建第一高樓，其建筑難度自然非比尋常。針對現(xiàn)場施工難點、技術難題等疑難雜癥，中建一局設計 巧計 ，為拔高平安保駕護航。

　　660米高的主塔樓核心筒混凝土結構施工必須先行，才能保證外框鋼梁在跟隨施工時附著于核心筒外壁的塔吊能吊起幾噸重的巨柱和桁架。對此，中建一局采用了有安全操作的平臺體系、帶著模板一直到頂?shù)呐滥ｓw系完成施工。大樓每 長高 一層，爬模就再次自行爬升一層，保證工程進度和垂直運輸?shù)捻槙扯取?/p>

　　超高層混凝土通常用泵管運送，平安金融中心項目混凝土泵送高度達580米，堪稱 國內第一 ?？杀盟透叨冗^高，將無法使用常規(guī)水洗泵管。為此，項目將傳統(tǒng)氣洗加以改造，研制出新的氣洗方案，并特別邀請德國泵送專家親臨現(xiàn)場指導試驗。經歷一個多月的艱苦作業(yè)，成功攻克這一國內技術性難題。