深圳地鐵9號(hào)線開通時(shí)間 9號(hào)線站點(diǎn)
深圳地鐵9號(hào)線計(jì)劃于2014年7月完成車站貫通、2016年9月建成開始試運(yùn)行、2016年12月開通試運(yùn)營。
地鐵三期工程建設(shè)又有新進(jìn)展。記者昨日從市地鐵集團(tuán)獲悉,9號(hào)線深灣站至深圳灣公園站區(qū)間左線隧道貫通,為9號(hào)線首條貫通的隧道。
地鐵9號(hào)線基本沿交通量最大的東西走廊布設(shè),起于南山區(qū)深灣站,經(jīng)下沙、車公廟、景田、梅林、泥崗、紅嶺片區(qū),止于羅湖區(qū)文錦站。線路全長(zhǎng)約25.38公里,全部為地下線路,全線共設(shè)車站22座,設(shè)車輛段和停車場(chǎng)各一處。
站名依次為:紅樹灣、深灣、深圳灣公園、下沙、車公廟、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖嶺、銀湖、泥崗、紅嶺北、園嶺、紅嶺、大劇院、鹿丹村、人民南、向西村、文錦。
深灣站-深圳灣公園站區(qū)間全長(zhǎng)1207米,區(qū)間地處濱海拋石區(qū)下部,緊鄰深圳灣,受潮汐影響很大,下穿濱海大道、歡樂海岸水體、白石四道和在建別墅區(qū),周邊管線復(fù)雜。下穿歡樂海岸水體,對(duì)沉降要求高。該區(qū)間隧道的貫通標(biāo)志著地鐵9號(hào)線的施工取得了階段性勝利,可為其他區(qū)間盾構(gòu)施工提供經(jīng)驗(yàn)。
9號(hào)線計(jì)劃于2014年7月完成車站貫通、2016年9月建成開始試運(yùn)行、2016年12月開通試運(yùn)營。屆時(shí),將增強(qiáng)羅湖中心組團(tuán)對(duì)周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用,加強(qiáng)特區(qū)內(nèi)部組團(tuán)之間的交通聯(lián)系,增強(qiáng)中心區(qū)的功能,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚化發(fā)展。
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