深圳市經(jīng)貿(mào)信息委昨日透露，商務部正式批復同意在深圳前海開展平行進口汽車試點，深圳由此成為繼上海之后全國第二個獲批開展此項試點的城市。

據(jù)悉，深圳汽車平行進口試點將依托前海區(qū)位優(yōu)勢，改變現(xiàn)有傳統(tǒng)進口汽車經(jīng)銷模式，加速汽車流通及服務的模式創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)整合，持續(xù)增創(chuàng)前海在國際貿(mào)易特別是汽車進口領域的新優(yōu)勢。

深圳市經(jīng)貿(mào)信息委有關負責人表示，下一步將繼續(xù)會同有關部門加快推動試點工作的組織實施，注重發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極探索借助物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)技術建立集交易、服務、保障和管理一體化的平臺運行模式，創(chuàng)新制度和措施，力爭在改革監(jiān)管方式、保證售后服務等方面形成可推廣復制的試點成果。

知識點解讀：什么是平行進口汽車？

所謂 平行進口汽車 ，一般是指從除總經(jīng)銷商以外的其他進口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地進口的汽車，與國內(nèi)授權經(jīng)銷渠道 平行 ，此類汽車一般市場售價較低。平行進口車本來也是合法產(chǎn)品，同樣經(jīng)過3C認證進入國內(nèi)市場，只是批量較小，在售后方面不提供廠商質(zhì)保服務。所謂 平行進口汽車 是指未經(jīng)品牌廠商之授權，貿(mào)易商直接從原產(chǎn)地或海外市場購買汽車并進口到中國市場銷售，俗稱 水貨車 ，其同款車型的售價約比4S店便宜10%-25%。中國的平行進口車市場一直處于 潛行 狀態(tài)。在每年一百多萬輛的進口車中，以平行進口方式入境的占比僅10%左右。