9月11日，保時捷在德國正式發(fā)布了新款911跑車。此次更新僅針對911 Carrera、911 Carrera S及其各自敞篷車型。新車在外觀上相比老款車型進行了細微的調(diào)整，但整體視覺效果并沒有太大變化。最大的變化實則在于動力配置，新款911 Carrera將配備3.0T渦輪增壓發(fā)動機以取代現(xiàn)款的3.4L自然吸氣發(fā)動機，而911 Carrera S則將配備高功率版3.0T渦輪增壓發(fā)動機，從而替代現(xiàn)款3.8L自然吸氣發(fā)動機。

● 新車特點：

　　外觀變化不大：車頭方面，新款911與現(xiàn)款在造型上的差異并不大，僅僅是細節(jié)進行了微調(diào)：前大燈組內(nèi)部燈腔布局略有改變，增加了保時捷家族式的四點式日間行車燈；此外，大燈下方的保險杠兩側(cè)進氣口也進行了重新設計，開孔更大，牌照框周圍則呈倒梯形，整體層次感更為豐富。

　　相比車頭，尾部的變化則稍多一些：發(fā)動機進氣格柵改為豎條幅設計取代現(xiàn)款的橫幅設計，至于誰更好看就見仁見智了；剎車燈由于現(xiàn)款的光帶式改為了四點式，與保時捷旗下SUV卡宴相類似，光源與現(xiàn)款相同，都為LED。而在保險杠部位也進行了調(diào)整，由于配備了全新的熱管理系統(tǒng)，因此保險杠兩側(cè)個開了小孔從而配合改系統(tǒng)運作；排氣管方面，911 Carrera采用雙邊共兩出設計，而911 Carrera S則為雙邊共四出，各自的布局與現(xiàn)款相同，但排氣系統(tǒng)也是全新設計的。

　　全新娛樂系統(tǒng)加持：來到車內(nèi)，新款911在造型上與現(xiàn)款沒有太大區(qū)別，但卻新增了全新的娛樂系統(tǒng)，其中包括帶有多點觸摸與手勢識別功能的7英寸液晶顯示屏，以及蘋果CarPlay和手機無線充電設備。

　　配置升級：在配置方面，保時捷911除了保留了原有可選裝的Sport Chrono組件，在選裝了運動套件后，駕駛者可通過方向盤上的旋鈕對車輛的駕駛模式進行選擇，分別有普通、運動、運動+及個性四種模式，該功能此前僅出現(xiàn)在保時捷旗艦跑車918上。