深圳HOV車道4月開建 北環(huán)大道或先試行
據(jù)深圳交警透露,HOV車道4月正式投入建設(shè),將在上半年啟用。首先在那條路段實施呢?據(jù)網(wǎng)友調(diào)查顯示,27.26%的網(wǎng)友支持在北環(huán)大道上試行,其次是梅觀、新彩通道。此外,也有網(wǎng)友對拼車是否合法、理賠有無障礙提出疑義。
3月15日,深圳交警對HOV車道設(shè)置等相關(guān)內(nèi)容開展網(wǎng)上投票,近萬市民參與投票,其中61.93%的網(wǎng)友認為設(shè)置HOV車道有必要。昨日,深圳交警公布,HOV車道4月正式投入建設(shè),將在上半年啟用,首先在重點路段實施。
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深圳HOV車道下月開建
為破解我市道路交通擁堵日益加劇的難題,我市今年擬推出HOV車道(共乘車道)。昨日,深圳交警公布網(wǎng)上調(diào)查顯示,投票一周時間近萬名網(wǎng)友參與,超6成網(wǎng)友認為設(shè)置HOV車道有必要,27.26%的網(wǎng)友支持在北環(huán)大道上試行,其次是梅觀、新彩通道。交警部門表示,市民對擁堵路段的感受都是接近的,交警部門將會在市民反映較為集中的路段試行。
此外,對HOV車道的標(biāo)線設(shè)置,六成網(wǎng)友選擇綠色虛線,反映出市民希望該車道承載綠色出行的認識。深圳交警表示,將會通過在局部道路上試驗,最終選擇清晰、明顯的標(biāo)志標(biāo)線。在時間段方面,近八成市民認為在高峰時段設(shè)置比較合適,也比較符合現(xiàn)階段深圳交通的特點;車道的設(shè)置方面,七成市民希望共乘車輛可以使用公交專用道,深圳交警將進一步研究細化。
假人冒充乘客將被罰
在上班路線上如果有HOV車道,市民會怎么做?超過一半的人投票選擇將拼車或多拉人出行,一定程度上說明HOV車道實施會改變市民的出行習(xí)慣。但也有10.32%的市民選擇買假人充數(shù),甚至有網(wǎng)友調(diào)侃:“充氣娃娃有新用途了”。對此,深圳交警局交通處道管科科長王樂強調(diào),“在實施后將會采取多種科技手段監(jiān)控,如果真的有濫竽充數(shù)的行為,交警將罰款300元。”
選擇車輛乘坐2+人數(shù)即可使用HOV車道;在備選的六條道路上設(shè)置HOV車道選擇較為均勻,最多的投票是北環(huán)大道,占27.26%,其次是梅觀、新彩通道。交警部門表示,市民對擁堵路段的感受都是接近的,交警部門將會在市民反映較為集中的路段試行。
拼車后,市民拼車該如何支付車費呢?
對于深圳敢于創(chuàng)新實行的HOV車道,不少網(wǎng)友點贊。但是,也有市民提出了異議。有網(wǎng)友認為,在解決拼車合法化前不宜推行。究竟是非法營運還是搭順風(fēng)車,如何進行界定也是一個難題。市民鄧小姐說,自己在美國洛杉磯旅游的時候發(fā)現(xiàn),車輛走國外的合乘車道效率確實會高很多。其實,拼車在國外由來已久,在法國交規(guī)“環(huán)保駕駛”這一章中,明確了拼車的定義:若干乘客共用一輛車行駛同一段路程的行為叫做拼車,拼車產(chǎn)生的費用由所有乘客平分。
美國大中城市的多數(shù)停車場都設(shè)有“拼車專用停車位”,參與拼車的車源可獲得停車優(yōu)惠。此外,美國政府還專門在高速路上設(shè)置HOV(高承載率汽車)專用車道,這種車道只允許乘坐3人及其以上的車輛行駛,駕駛空車強行駛?cè)雽⒈涣P款。同時,“過橋費”一車多人少繳,一人一車多繳。拼車社團會向注冊用戶提供一些固定的拼車地點、停車指南和方向指南。一些亞洲國家也有類似規(guī)定,在新加坡,趕上交通高峰期,私家車空車上路會被罰款;韓國早就實行出租車“合乘制”。
拼車出行時,適當(dāng)向車主支付油費被視為合乎情理的事情,但這一行為并不被我國目前的法律認可,拼車出行缺乏合法身份。有法律專家表示,我國車輛因登記性質(zhì)不同,被分為營運車輛和非營運車輛,非營運車輛不能從事任何營利性活動,否則就會破壞正常的交通運營秩序,比如對出租車汽車行業(yè)的沖擊、對客運市場的影響等。 對此,市民鄧女士也表示了擔(dān)憂。鼓勵拼車后,市民拼車該如何支付車費呢?此外,我國目前沒有關(guān)于拼車的保險規(guī)定和相應(yīng)險種,一旦發(fā)生道路交通事故,因為車主改變了車輛的性質(zhì),在保險理賠上是不是也可能會存在障礙?
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