引入深鐵作為戰(zhàn)略股東，不僅將帶來開發(fā)模式的創(chuàng)新，同時也將加快萬科向“城市配套服務(wù)商”的轉(zhuǎn)型

  城市配套服務(wù)商是萬科新十年戰(zhàn)略的核心關(guān)鍵詞。而城市級的配套不動產(chǎn)，通常對地段、交通便利性有著更高的要求。軌道交通既是城市的交通動脈，也是城市的經(jīng)濟(jì)動脈。人口大量匯聚的地鐵出口，為萬科進(jìn)行新業(yè)務(wù)嘗試提供了絕佳的環(huán)境。

  以此次交易標(biāo)的前海樞紐項目為例，該項目匯集了三條地鐵線路和兩條城際鐵路，是全球規(guī)劃客流量第二大的綜合交通樞紐，極其優(yōu)越的交通配套使其一 開始就具備了成為城市地標(biāo)的潛質(zhì)。該項目定位為集寫字樓、商業(yè)、公寓及酒店于一體的高端綜合體項目，包含各種豐富業(yè)態(tài)，未來極有可能成為萬科轉(zhuǎn)型城市配套 服務(wù)商的代表之作。

  朱旭表示，萬科目前在全國有地鐵上蓋物業(yè)34個，建筑面積約1，135萬平米，這些項目是萬科成長性和穩(wěn)定性最好的項目，也是萬科孵化各類新業(yè)務(wù)的重要基地。

  “與深鐵的合作，將為萬科新業(yè)務(wù)找到最好的落地平臺，也為新業(yè)務(wù)的快速拓展提供有利保障。圍繞地鐵提供配套服務(wù)，將成為萬科最重要的發(fā)展方向。”

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