深茂鐵路一期開始鋪軌 江茂段計(jì)劃2018年通車
7月25日,深茂鐵路江茂段第一組鐵軌排鋪設(shè)成功,江茂段施工正式進(jìn)入鋪軌階段,深茂鐵路江茂段預(yù)計(jì)2018年建成通車。據(jù)了解,深茂鐵路二期工程深圳至江門段尚未開工建設(shè)。
深茂鐵路最新消息:昨天上午,隨著中鐵二十五局指揮員一聲令下,鋪軌機(jī)將一組長(zhǎng)25米、重23噸的軌排穩(wěn)穩(wěn)落在路基上。這標(biāo)志著深茂鐵路江茂段第一組鐵軌排鋪設(shè)成功,也意味著江茂段施工正式進(jìn)入鋪軌階段。
盡管深茂鐵路深圳至江門段尚未開工,但是深茂鐵路江茂段2018年開通后,將與廣珠鐵路、廣深高鐵聯(lián)通,屆時(shí)深圳市民乘高鐵3小時(shí)可直達(dá)茂名。
深茂鐵路一期計(jì)劃2018年通車
深茂鐵路是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“八橫八縱”高鐵網(wǎng)的第一縱——沿海通道的重要組成部分,也是連接珠三角與粵西、海南的第一條快速鐵路。
深茂鐵路東起深圳北站,途經(jīng)東莞、廣州、中山、江門、陽(yáng)江,西止茂名東站,正線全長(zhǎng)388公里,分江門至茂名段、深圳至江門段兩期建設(shè)。
一期工程(江茂段)江門至茂名段全長(zhǎng)266公里,途經(jīng)廣東江門、陽(yáng)江、茂名3市,設(shè)15個(gè)車站(含3個(gè)越行站),設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,計(jì)劃2018年通車。
深茂鐵路一期工程開始鋪軌
深茂鐵路一期工程開工以來(lái)進(jìn)展迅速,昨天已經(jīng)開始進(jìn)行鋪軌。
負(fù)責(zé)鋪軌的中鐵二十五局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們承擔(dān)了深茂鐵路江門至茂名段133.945雙線公里的正線長(zhǎng)軌鋪設(shè)和54座橋梁共5352片T梁預(yù)制和架設(shè)的任務(wù),其中500米長(zhǎng)軌鋪設(shè)任務(wù)占到整個(gè)江茂段的一半。該負(fù)責(zé)人表示:“江茂段鋪軌采用換鋪法施工,軌排鋪設(shè)緊跟架梁進(jìn)度,后續(xù)換鋪500米長(zhǎng)軌,軌排鋪設(shè)每天最快可完成3公里,換鋪長(zhǎng)軌每天最高可完成6公里,計(jì)劃在明年12月完成本標(biāo)段鋪軌施工。”
二期工程深圳至江門段尚未開工建設(shè)
深茂鐵路二期工程,規(guī)劃東起深圳北站,途經(jīng)深圳機(jī)場(chǎng)北、東莞虎門、廣州南沙、中山并到達(dá)江門。目前因虎門公鐵兩用大橋技術(shù)復(fù)雜、工程投資大等原因,中國(guó)鐵路總公司決定暫緩建設(shè),目前該段工程尚未動(dòng)工。中鐵二十五局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,深茂鐵路江茂段預(yù)計(jì)2018年建成通車,屆時(shí)在江門通過(guò)廣珠鐵路、廣珠城際鐵路等方式連接廣州,通過(guò)廣深高鐵聯(lián)系深圳,并通過(guò)廈深鐵路與東南沿海鐵路相連。
據(jù)介紹,深茂鐵路將改變以往珠三角與粵西只能通過(guò)普速?gòu)V茂線相通的狀況,成為首條連接珠三角核心城市與粵西地區(qū)的快速鐵路線。屆時(shí)廣州與茂名之間的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由5小時(shí)以上縮短至2.5小時(shí)左右,深圳至茂名將由原來(lái)的近7小時(shí)縮短至3小時(shí)以內(nèi)。更為重要的是,茂名、陽(yáng)江等地粵西城市將加快融入珠三角經(jīng)濟(jì)生活圈,接受珠三角的經(jīng)濟(jì)輻射和發(fā)展帶動(dòng),從而極大改善粵西的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。
專家呼吁深茂鐵路提高速度
深茂鐵路是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)中沿海通道的一部分,東與廈深鐵路聯(lián)通,西與茂湛鐵路、合湛鐵路相接,形成珠三角與東南沿海、粵西、北部灣地區(qū)及海南等地的便捷鐵路通道,不僅豐富廣東省干線鐵路網(wǎng),還有助于提升沿海高鐵通道的整體效益。
深圳市泛珠三角創(chuàng)新技術(shù)發(fā)展研究院院長(zhǎng)鄧耀慶表示,深茂鐵路聯(lián)通深圳、廣州、香港等珠三角城市和粵西、海南以及北部灣城市群,是國(guó)家高鐵通道的重要組成部分,200公里的設(shè)計(jì)時(shí)速很難滿足這些城市群之間快速通行的需要,應(yīng)該爭(zhēng)取一次性建設(shè)成為時(shí)速350公里的線路。他還提出,作為一條骨干高鐵通道,深茂鐵路應(yīng)該聯(lián)通南廣高鐵和貴廣高鐵,并且優(yōu)化相關(guān)路網(wǎng)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),打造深圳、香港向西輻射的快速鐵路通道,提高國(guó)家高快速鐵路網(wǎng)的運(yùn)行效率。
深茂鐵路通車后的意義
深茂鐵路通車后將成為連接珠三角與粵西地區(qū)最快捷的陸上通道,廣州與茂名之間的鐵路運(yùn)行時(shí)間將由 5 小時(shí)以上縮短至 2.5 小時(shí)左右,深圳至茂名將由原來(lái)的近 7 小時(shí)縮短至 3 小時(shí)以內(nèi)。此外,深茂鐵路江門至茂名段的建成通車,將結(jié)束沿線臺(tái)山、開平、恩平、陽(yáng)江、陽(yáng)東、陽(yáng)西等 6 個(gè)縣市區(qū)不通快速鐵路的歷史。
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