今天中午12時(shí)，深圳地鐵7、9號線共計(jì)55.5公里線路迎來試運(yùn)營階段，沿線49個(gè)車站將正式開門迎客，初期行車間隔10分鐘，單程最高票價(jià)分別為7元、6元。運(yùn)營時(shí)間與既有線網(wǎng)保持一致，為6：30—23：00。圖為10月27日傍晚，9號線上梅林站，工作人員正在對4、9號線換乘通道進(jìn)行最后的清潔。

其中，7號線起于南山區(qū)西麗湖站，終于羅湖區(qū)太安站，全長30.2公里，全程約耗時(shí)55分鐘。線路共設(shè)車站28座（福臨站暫不開通），其中換乘站10座，貫通南山、福田、羅湖三區(qū)并直接連通皇崗口岸。圖為9號線上梅林站，工作人員正逐一檢查閘機(jī)，確保28日開通順利。

地鐵9號線起于南山區(qū)紅樹灣南站，止于羅湖區(qū)文錦站，全長25.39公里，全程約耗時(shí)45分鐘。圖為工作人員正在檢查車站標(biāo)示，確保28日開通。

線路共設(shè)車站22座，其中換乘站6座，是另一條貫通南山、福田、羅湖三區(qū)的重要干線。圖為工作人員清點(diǎn)消防設(shè)備，確保28日順利開通。

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