深圳晚報(bào)報(bào)道了深圳一法拉利車被高空墜下的鐵塊砸傷，維修金額高達(dá)30萬以上，記者30日采訪疑涉事工地時(shí)，值班保安以領(lǐng)導(dǎo)不在無人回應(yīng)，請記者31日再去。昨日，深晚記者與車主再度去往疑涉事工地，但該工地仍舊無人出面。晚上，該工地項(xiàng)目部書面回應(yīng)稱系法拉利車主無理索賠。

31日上午11時(shí)許，記者與被砸法拉利的車主一同來到了該工地，負(fù)責(zé)該工地建筑的是中建四局，該棟大廈為鼎和保險(xiǎn)大廈。記者被值班保安攔在了門口，當(dāng)記者表明來意，并告知30日下午已經(jīng)來了解過情況，值班保安表示不能進(jìn)入，并且現(xiàn)場沒有負(fù)責(zé)人員。記者詢問負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)系方式，值班保安告知不認(rèn)識領(lǐng)導(dǎo)是誰，不知道電話。記者提出進(jìn)入工地查看，保安卻堅(jiān)決不讓記者進(jìn)入。

此事從昨日到今日，遲遲得不到回應(yīng)。法拉利車主無奈之下，只好與朋友一起，將被砸傷的法拉利以及一輛寶馬Z4和一輛寶馬730三輛車開到了該工地的出入口，想要借此讓該工地的負(fù)責(zé)人出面，一直到下午3點(diǎn)多，該工地仍舊無人員出面解釋此事，車主也只好將車子開走了。

隨后，記者就此事向中建四局進(jìn)行反映，接電話的人員表示不清楚該工程到底是下屬哪個(gè)分公司在負(fù)責(zé)，也無法提供聯(lián)系方式。記者又向鼎和財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司進(jìn)行反映，客服人員記錄下情況后告知，會將相關(guān)情況向領(lǐng)導(dǎo)反映，如有進(jìn)展會向記者反饋，但從中午12時(shí)許到截止記者發(fā)稿前，鼎和保險(xiǎn)公司方面也沒有任何回應(yīng)。

31日晚上9時(shí)許，記者收到鼎和大廈項(xiàng)目部的書面回應(yīng)，該回應(yīng)中稱：日前，渝Axxxxx車主控訴我工地墜物致其車損毀，并索償三十萬一事，我方經(jīng)過內(nèi)部調(diào)查，證實(shí)當(dāng)日并無墜物傷及任何行人和車輛，對于渝Axxxxx車主一再向我方無理索償，并采取堵塞工地大門，嚴(yán)重影響我工程進(jìn)度一事，我方已經(jīng)報(bào)警處理，并保留一切法律追究的權(quán)利。同時(shí)針對渝Axxxxxx車主的訴求，我方也建議對方報(bào)警，或者報(bào)保險(xiǎn)，循法律途徑理性、合法地解決問題，而非采取開車堵門、利用媒體等手段，以達(dá)到索取巨額賠償?shù)臒o理要求。

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