深圳地鐵方案再次延期 萬科股權(quán)大戰(zhàn)懸念繼續(xù)
11月14日晚間,萬科(000002.SZ)發(fā)布公告稱,將再一次延遲向股東寄發(fā)載有發(fā)行股票購買深圳地鐵集團相關資產(chǎn)方案的通函,這意味著解決萬科股權(quán)事件的方案將延遲進行第二次董事會以及提交股東大會表決。
五個月之前,萬科宣布擬以發(fā)行股份的方式購買深圳市地鐵集團持有的前海國際100%股權(quán),初步交易價格為456.13億元,如最終成行,深圳地鐵將成為萬科第一大股東持股20.65%。萬科稱,這不僅可以解決股權(quán)事件,還可以在都市圈發(fā)展時代把握發(fā)展先機。
萬科公布的預案隨后遭遇來自大股東華潤、寶能系的反對。萬科此前預計將于9月30日之前召開第二次董事會審議最終方案并發(fā)出股東大會通函,不過由于華潤方面的反對,這一時間此后被延遲至11月15日,如今再度被延遲至12月31日或之前。
萬科再次延遲寄發(fā)通函,表露了事件的復雜性、艱巨性,同時新的情況也已經(jīng)出現(xiàn)。從8月4日首次承認增持萬科至今,中國恒大(03333.HK)已持有萬科8.95%的股份,并引發(fā)了恒大主席許家印在香港的密友鄭裕彤家族、中渝置地張松橋等機構(gòu)的增持。
財新網(wǎng)此前報道稱,深圳市政府已同意將地方國企深深房(000029.SZ)這一“殼資源”給予恒大,交換條件是恒大退出萬科股權(quán)之爭,將其所持萬科股份轉(zhuǎn)予另一家當?shù)貒笊钲诘罔F。但恒大初時應允,如今似有反悔。
目前,恒大與深深房雙方均確認將進行重組,仍需要最終方案出臺并得到證監(jiān)會等監(jiān)管部門的批準,但恒大方面尚未釋放出將退出萬科股權(quán)事件的信號。如恒大將在與深深房完成重組之后再退出萬科股權(quán)事件,需要的時間最少仍在三個月以上。
恒大一方面積極介入萬科股權(quán)事件,另一方面在資本市場上多方出擊,多方舉動引起了深交所的關注。11月11日下午,深交所在官方微博發(fā)布消息稱將對“恒大系”相關賬戶采取一系列監(jiān)管措施,原因是恒大存在“準舉牌”等涉嫌短線操作,以及在“萬科A”上存在明顯影響價量的異常交易行為。
此次延遲寄發(fā)通函還將對萬科發(fā)行股票購買資產(chǎn)的總交易價格產(chǎn)生影響,根據(jù)《關于規(guī)范上市公司重大資產(chǎn)重組若干問題的規(guī)定》第三條,在首次董事會六個月內(nèi)未召開股東大會審議方案事項,須重新召開董事會,審議發(fā)行股份購買資產(chǎn)的價格并調(diào)整定價基準日。
在如今萬科股價創(chuàng)歷史新高的情況下,萬科發(fā)行股票購買資產(chǎn)方案如不能12月19日之前通過第二次董事會并發(fā)出股東大會通函,此前每股15.88元的發(fā)行價格料將大幅提升,最終勢必引發(fā)整體方案的變動。
上海天銘律師事務所律師宋一欣告訴界面新聞,股東通函延遲寄發(fā),意味著大股東之間對于方案仍未達成一致。除了通函之外,還必須公布發(fā)行股票購買資產(chǎn)的最終方案并通過董事會審議,這將關乎所有股東在股東大會上的投票選擇。
宋一欣還認為,在萬科股權(quán)事件中,大股東與管理層忙于進行內(nèi)部博弈,對于事件的解決不太積極,這讓小股東處于信息不對稱的狀態(tài)。實際上,大股東可以提請召開臨時股東大會,提出相關訴求進行表決,而不是懸而不決。
截至11月11日,萬科總股本結(jié)構(gòu)中,寶能系持股25.40%;華潤持股15.31%;萬科管理層實際控制的金鵬、德贏1號兩個資管計劃共計持股7.12%;中國恒大持有8.95%;安邦持股6.18%。
信息首發(fā):深圳地鐵方案再次延期 萬科股權(quán)大戰(zhàn)懸念繼續(xù)