12月7日早上，在深圳市機(jī)荷高速轉(zhuǎn)龍大高速北行匝道處，一輛10多米長的貨柜車從機(jī)荷高速轉(zhuǎn)彎進(jìn)入龍大高速突然發(fā)生側(cè)翻。司機(jī)被困在變形的駕駛室中，消防人員對貨柜車的駕駛室進(jìn)行了破拆，困在里面的司機(jī)被抬出后已經(jīng)沒有生命跡象。

據(jù)深圳晚報消息，12月7日早上7時許，在深圳市機(jī)荷高速轉(zhuǎn)龍大高速北行匝道處，一輛貨柜車發(fā)生側(cè)翻，司機(jī)當(dāng)場死亡。

　　經(jīng)交警初步勘察，貨柜車車速過快系導(dǎo)致側(cè)翻原因之一。

　　深圳機(jī)荷高速一貨柜車側(cè)翻 

　　12月7日早上，在深圳市機(jī)荷高速轉(zhuǎn)龍大高速北行匝道處，一輛10多米長的貨柜車從機(jī)荷高速轉(zhuǎn)彎進(jìn)入龍大高速突然發(fā)生側(cè)翻。龐大的車體轟然倒塌后將護(hù)欄撞爛。護(hù)欄被撞斷后貨柜車翻倒了匝道轉(zhuǎn)彎處綠化帶里，貨柜車上的司機(jī)也由于駕駛室的變形被困在里面，油箱里面的一些油都泄漏出來。

　　事發(fā)現(xiàn)場中，一輛藍(lán)色的惠州牌貨柜車側(cè)翻倒在道路的左側(cè)，地上還殘留著一只鞋子以及大量的車體碎片。在路旁的水溝里，有貨柜車掉落的前擋車體碎塊。而在側(cè)翻的車頭下面，有不少從油箱內(nèi)流出的柴油。

　　隨后，事發(fā)現(xiàn)場被進(jìn)行了暫時封鎖，消防人員對貨柜車的駕駛室進(jìn)行了破拆，困在里面的司機(jī)被抬出后已經(jīng)沒有生命跡象。

　　或因車速過快

　　事發(fā)后，機(jī)荷高速已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的塞車，車龍超過8公里。在機(jī)荷高速轉(zhuǎn)龍大高速北行匝道的轉(zhuǎn)彎處，就能看到道路旁的護(hù)欄被撞開了20多米長。

　　經(jīng)交警初步勘察，貨柜車車速過快系導(dǎo)致側(cè)翻原因之一。車禍的具體原因交警部門還在進(jìn)一步的調(diào)查中。

• 水官高速 清平高速免費(fèi)正在研究 機(jī)荷高速不可取消收費(fèi)
• 機(jī)荷高速西行封閉3個月 水官布龍收費(fèi)站成擁堵點(diǎn)
• 機(jī)荷高速公路平湖編組站大橋加固維修！15日起機(jī)荷高速或大面
• 機(jī)荷高速一載96個氫氣瓶貨車側(cè)翻 堵9小時
• 機(jī)荷高速修路頻發(fā)“腸梗阻”