日前，發(fā)改委公布了三套深圳出租車價格聽證方案，三套方案紅的綠的均漲價。調(diào)整后，“綠的”、純電動出租車也擬執(zhí)行“紅的”基本運價。具體調(diào)整方案見下文。

同一個深圳，不一樣的出租車，顏色不同，起步價差的也太遠啦，紅的起步價都要接近綠的的兩倍了。紅的、綠的，這么多年來的嚷嚷總算要有個結(jié)果了。

　　據(jù)深圳發(fā)改委消息，將于12月23日舉行優(yōu)化我市巡游出租車運價體系的價格聽證會，本次價格聽證會主要議題是，統(tǒng)一并優(yōu)化紅色出租小汽車、綠色出租小汽車運價，建立巡游出租車運價動態(tài)調(diào)整機制。目前發(fā)改委公布了三套價格聽證方案。

　　深圳出租車將漲價

　　套“紅的”基本運價優(yōu)化調(diào)整方案公布，調(diào)整后，“綠的”、純電動出租車也擬執(zhí)行“紅的”基本運價。

　　小編了解到，對照現(xiàn)行運價方案進行靜態(tài)比較，三個方案之下，“紅的”整體運價水平將分別提高2.72%、5.73%、4.22%。對于企業(yè)和駕駛員，每車每月一共可以增加的收入分別為965.27元、2032.21元、1498.14元。相應(yīng)地，對于乘客，每運次將分別平均增加0.70元、1.48元、1.09元。

　　 “綠的”運價體系與“紅的”統(tǒng)一后，對照現(xiàn)行運價方案進行靜態(tài)比較，三個方案之下，“綠的”整體運價水平分別提高17.24%、21.00%、19.93%。對于企業(yè)和駕駛員，每車每月一共可以分別增加收入4418.84元、5383.42元、5111.00元。相應(yīng)地，對于乘客，每運次將分別平均增加3.33元、4.05元、3.85元。

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