中國汽車流通協(xié)會(huì)于近日公布了2017年上半年度我國二手車市場(chǎng)的一個(gè)交易情況，接下來我們就根據(jù)實(shí)際的數(shù)據(jù)系統(tǒng)的分析一下目前二手車市場(chǎng)的真實(shí)狀態(tài)。

1 上半年整體分析
縱觀2017年上半年，二手車市場(chǎng)表現(xiàn)驚人，總銷量達(dá)到583.71萬輛，累計(jì)交易金額3895.92億，同比增長21.53%。其中尤其值得一提的是6月份，二手車的交易量達(dá)到了103.31萬輛，同比增長了25.47%。

隨著稅收、限遷等政策的不斷改善和發(fā)展，以及誠信建設(shè)、行業(yè)自律等市場(chǎng)環(huán)境的不斷成熟，二手車市場(chǎng)或?qū)?huì)得到快速發(fā)展的機(jī)遇。

2 月度分析

根據(jù)上圖我們可以看出，平均每月的銷量達(dá)到百萬以上，可謂是一個(gè)里程碑式的成績。其中表現(xiàn)較強(qiáng)勢(shì)的當(dāng)屬6月份，單月交易量103.31萬輛，基本和3月份的交易高峰持平。在所有汽車的銷售當(dāng)中，轎車的增幅最大，達(dá)到了20.39%；與去年同期相比較，SUV與MPV的增幅最明顯，分別達(dá)到了34.88%、44.55%。
從3月到6月，二手車的銷售在經(jīng)歷了一個(gè)短暫的下滑以后，開始處于一個(gè)穩(wěn)定的上升階段，當(dāng)然7月作為二手車市場(chǎng)可以算是一個(gè)淡季，可能銷售并不會(huì)有一個(gè)大幅度的增長。但是根據(jù)圖表可以看出，二手車的交易量在長期看來是一個(gè)增長的趨勢(shì)。而隨著8月份惡劣天氣的減少，以及市場(chǎng)需求的增加，二手車市場(chǎng)將會(huì)呈現(xiàn)出一個(gè)穩(wěn)步上升的態(tài)勢(shì)。

3 銷售區(qū)域分析

在二手車的交易當(dāng)中，區(qū)域分布較為明顯，華東地區(qū)的占比最大，達(dá)到了33.25%，華北區(qū)的20.74%位列第二、中南區(qū)18.25%排名第三，接下來分別為西南區(qū)的13.59%，以及東北區(qū)的9.04%和西北區(qū)的5.12%。所以我們可以看出，在相對(duì)比較闊綽的華東與華北地區(qū)，二手車的交易量相對(duì)較高；而作為老工業(yè)區(qū)的東北地區(qū)，二手車的交易就如同他們那邊的天氣一樣，一直處于一個(gè)“不溫不火”的狀態(tài)，夏天就要過去了，即將迎來寒冬的東北地區(qū)的二手車市場(chǎng)是否會(huì)形成一股暖流，我們翹首以待。

4 使用年限分析

在二手車的交易當(dāng)中，使用年限介于3-6年的交易量占比最多，達(dá)到了43.80%，將近一半的份額；其次就是3年以內(nèi)的，為24.44% ；7年以上的占比將近31.75%。
大多數(shù)人出于對(duì)安全以及價(jià)格的考慮，可能更愿意接受3-6年的二手汽車，而7年以上的汽車能夠占據(jù)1/3的市場(chǎng)份額，也有待我們的思考，當(dāng)然對(duì)于這種7年以上的汽車，希望經(jīng)銷商能夠保證車輛的質(zhì)量，確保購車者的安全。

5 價(jià)格分析
根據(jù)統(tǒng)計(jì)，3萬元以下的二手車輛在6月份的銷售中市場(chǎng)占比最大，達(dá)到35.04%，環(huán)比下降0.16%；8萬元以下的二手車占比達(dá)到72.60%，環(huán)比減少0.51%。
總體來說，人們買二手車可能出于對(duì)價(jià)格的考慮更多一些，人們?cè)谧非筚|(zhì)量的同時(shí)，更愿意接受相對(duì)較低的價(jià)格。

6 車源銷售品牌分析

在二手車的車源中，大眾汽車以13%的市場(chǎng)份額成為當(dāng)之無愧的NO1，豐田和別克的銷售位居第二、三的成績，由此可見，老牌的汽車品牌更容易被接受，市場(chǎng)前景更加的廣闊一些。而在所有的汽車品牌中，以下幾個(gè)汽車的銷售基本占據(jù)了14.46的市場(chǎng)份額，在眾多的汽車中能夠占有這樣的份額，實(shí)屬不易。

7 銷售車型分析

在2017年上半年的二手車的交易中，銷售最好的還是基本乘用型汽車，基本和16年的銷售份額持平；客車的銷售位居第二；SUV的銷量較去年比較，略有增長。

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