深圳地鐵又有新動(dòng)作！根據(jù)深圳市軌道辦消息，深圳所有地鐵線路都設(shè)女士?jī)?yōu)先車廂了。同時(shí)，地鐵11號(hào)線上月起在工作日早高峰時(shí)段，加開福田—機(jī)場(chǎng)北區(qū)間車。

  據(jù)了解，3月8日起，2、7、9、11號(hào)線也推行女士?jī)?yōu)先車廂，這意味著，深圳地鐵全線路網(wǎng)女士?jī)?yōu)先車廂實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

  2017年6月26日，深圳地鐵在國內(nèi)首先試行設(shè)置女士?jī)?yōu)先車廂，率先在1、3、4、5號(hào)線雙方向列車首、末節(jié)車廂進(jìn)行女士?jī)?yōu)先車廂試點(diǎn)工作，車廂不分時(shí)間段落，全天實(shí)行。

  2、7、9、11號(hào)線女士?jī)?yōu)先車廂設(shè)置同樣是設(shè)置在雙方向列車的首尾兩節(jié)，而11號(hào)線則設(shè)置在除商務(wù)車廂外的第一節(jié)和最后一節(jié)車廂處。此外每趟列車上的提醒廣播播放次數(shù)也由原來的3次增加到6次，女性優(yōu)先車廂標(biāo)識(shí)也由了相應(yīng)的增加。地鐵運(yùn)營期間，各地鐵線路雙方向列車的第一節(jié)和最后一節(jié)車廂設(shè)為女士?jī)?yōu)先車廂，優(yōu)先供女性乘客使用，其他車廂則作為普通車廂使用。

  據(jù)介紹，女性優(yōu)先車廂并不是指女性專用車廂。深圳地鐵設(shè)立女性優(yōu)先車廂并不是法律層面的強(qiáng)制措施，也并非是為了排斥男性，減少性騷擾事件，而是為了培養(yǎng)尊重女性的社會(huì)氛圍，倡導(dǎo)進(jìn)一步關(guān)愛女性，進(jìn)一步提高深圳的社會(huì)文明程度。

  近日，記者從深圳地鐵運(yùn)營總部獲悉，為滿足市民乘客早高峰出行需求，方便市民通勤及前往機(jī)場(chǎng)，地鐵11號(hào)線于上月起，在工作日早高峰時(shí)段（福田7:34-8:08始發(fā)/機(jī)場(chǎng)北8:15-8:50到達(dá)），加開福田—機(jī)場(chǎng)北區(qū)間車，即在此時(shí)段內(nèi)每開行1列到終點(diǎn)站碧頭的列車，再開行1列到機(jī)場(chǎng)北清客折返回福田站的列車，目前交替開行5列區(qū)間車。

  屆時(shí)，工作日早高峰期間11號(hào)線機(jī)場(chǎng)北站至福田站區(qū)段，開往福田方向的列車間隔將穩(wěn)定至4分20秒，運(yùn)能提升約11%，可有效緩解往福田方向站臺(tái)客流壓力。

  此外，11號(hào)線工作日晚高峰的持續(xù)時(shí)間，也將由原來的120分鐘延長至150分鐘，進(jìn)一步滿足市民下班后的出行需求。