從下月起，路邊停車收費(fèi)將正式在深圳展開，對(duì)于市民對(duì)于該項(xiàng)政策的一些疑惑，有關(guān)部門進(jìn)行了一一回應(yīng)。

　　還有10天，深圳試點(diǎn)片區(qū)路邊臨時(shí)停車收費(fèi)將正式啟動(dòng)。昨日，在市交委的組織下，數(shù)十名市人大代表、市政協(xié)委員以及15名熱心市民提前體驗(yàn)深圳路邊臨時(shí)停車新流程。

　　在親身體驗(yàn)之前，市道路交通運(yùn)輸中心的工作人員向大家介紹了停車的具體操作步驟，并現(xiàn)場(chǎng)演示了手機(jī)操作方法。體驗(yàn)活動(dòng)前后，在場(chǎng)的人大代表、政協(xié)委員以及熱心市民紛紛就停車收費(fèi)表達(dá)了自己的疑問(wèn)和建議，得到主管部門一一回應(yīng)。

　　體驗(yàn)團(tuán)六大疑問(wèn)

　　疑問(wèn)一：5分鐘免費(fèi)停車是否合理?

　　從找到路邊停車位到繳費(fèi)，中間只有短短的5分鐘免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)，供駕駛?cè)瞬僮魃暾?qǐng)時(shí)段。如果遇到網(wǎng)絡(luò)信號(hào)不好或者不熟悉使用APP的人，肯定是很難完成的。這個(gè)時(shí)間的設(shè)定是否合理?

　　回應(yīng)：我們已經(jīng)考慮到這個(gè)問(wèn)題，目前暫定的5分鐘免費(fèi)是經(jīng)過(guò)多次測(cè)試的結(jié)果，不過(guò)后期我們還將就這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行研究。

　　疑問(wèn)二：錯(cuò)輸旁邊停車泊位編號(hào)怎么辦?

　　是否存在這樣一種情況，我和旁邊的車位在5分鐘之內(nèi)同時(shí)停車，結(jié)果在繳費(fèi)的時(shí)候記錯(cuò)數(shù)字，幫隔壁的車位繳費(fèi)了，這個(gè)時(shí)候怎么辦?

　　回應(yīng)：這個(gè)是非常小概率的事件，因?yàn)槲覀兊耐＼囄焕U費(fèi)系統(tǒng)，除了剛停的車可以繳費(fèi)之外，沒(méi)有停車和已經(jīng)停車超過(guò)5分鐘的車位，別人都是不能進(jìn)行繳費(fèi)的。不過(guò)如果真的發(fā)生錯(cuò)繳費(fèi)的情況，可以及時(shí)撥打960001熱線轉(zhuǎn)人工服務(wù)，提供相應(yīng)的證明之后，我們可以把費(fèi)用退還給車主。

　　疑問(wèn)三：路邊停一天貴過(guò)罰單?

　　按照目前公布的方案，白天一類區(qū)域工作日收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為首半小時(shí)5元，半小時(shí)后，每半小時(shí)10元，這么算起來(lái)，全天路邊停車收費(fèi)最高可達(dá)265元，這比罰單價(jià)格還貴。這么高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是否合理?

　　回應(yīng)：針對(duì)收費(fèi)這個(gè)問(wèn)題，深圳市目前并沒(méi)有像其他大城市那樣設(shè)有 三限 ，通過(guò)優(yōu)先采取經(jīng)濟(jì)手段來(lái)優(yōu)化動(dòng)態(tài)交通和調(diào)控是比較合理的方式。路邊停車的價(jià)格，不是經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)，而是為了解決出行率的問(wèn)題。我們結(jié)合了國(guó)內(nèi)的幾大城市提出的這個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，目前和上海市的停車標(biāo)準(zhǔn)是持平的。

　疑問(wèn)四：停車收費(fèi)實(shí)施后是不是就不堵了?

　　路邊免費(fèi)停車位現(xiàn)在變成有償?shù)?，是不是意味著收費(fèi)了之后能有效地解決片區(qū)交通的擁擠問(wèn)題?如果達(dá)不到預(yù)期的效果，這樣收費(fèi)是否合理?

　　回應(yīng)：路邊停車收費(fèi)的提出，是為了規(guī)范道路停車秩序，減少對(duì)道路動(dòng)態(tài)交通的影響與干擾。我們是按照 短時(shí)低于路外、長(zhǎng)時(shí)高于路外 的原則，通過(guò)累進(jìn)制收費(fèi)，促使長(zhǎng)時(shí)停車優(yōu)先選擇路外停車場(chǎng)停放，提升路邊臨時(shí)停車泊位周轉(zhuǎn)率，解決路邊短時(shí)停車難。同時(shí)，在一定程度上提高了用車成本，有利于調(diào)控小汽車使用，引導(dǎo)市民使用公共交通出行，促進(jìn)交通出行結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化，一定程度上緩解停車供需矛盾。