深圳地鐵各條線路的首班車每天6點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)開出，開始一天16個(gè)半小時(shí)的運(yùn)營(yíng)。根據(jù)市交委給市人大代表的建議答復(fù)，這個(gè)愿望短期恐怕難以實(shí)現(xiàn)。我市地鐵客流量不足以支持運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間提前至6∶00。

　　作為我市公共交通的重要組成部分，深圳地鐵各條線路的首班車每天6點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)開出，開始一天16個(gè)半小時(shí)的運(yùn)營(yíng)。 發(fā)車時(shí)間比北京、上海、廣州都晚，需要趕早的市民還真不方便，能否提前半小時(shí)? 一段時(shí)間以來，很多市民在網(wǎng)上發(fā)帖反映這個(gè)情況。

　　根據(jù)市交委給市人大代表的建議答復(fù)，這個(gè)愿望短期恐怕難以實(shí)現(xiàn)。我市地鐵客流量不足以支持運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間提前至6∶00。