廣深港客運專線光明城高鐵站有望增加列車停靠班次，同時，光明新區(qū)與市軌道辦、廣鐵集團將加快研究參照廈深鐵路坪山快捷線的做法，加快研究開通光明城站至福田或深圳北站城際線的可行性。昨日，光明新區(qū)黨工委副書記、管委會主任鄺兵會見到訪的廣鐵集團副總工程師王華一行，雙方就新區(qū)境內(nèi)的高鐵項目需協(xié)調(diào)的事項進行探討。市軌道辦副主任陳強等參加會議。
　　
　　據(jù)悉，目前光明新區(qū)境內(nèi)的高速鐵路項目包括已經(jīng)建成通車的廣深港客運專線和擬于年底開工建設(shè)的贛深客運專線。光明城站所在的廣深港客運專線（廣州南——深圳北）于2011年12月開通運營，線路全長約142公里，光明新區(qū)境內(nèi)約14.8公里。
　　
　　鄺兵表示，當(dāng)前，光明城站每天?？康牧熊囍挥?8趟，希望廣鐵集團繼續(xù)加大支持力度，以前瞻性思維提前謀劃，提升光明城站的功能定位。在調(diào)配運力多考慮光明新區(qū)需求，增加光明城站列車?？堪啻?，讓市民出行更便捷舒適。
　　
　　去年，坪山新區(qū)與廣鐵集團合作開通從深圳北站至坪山站的高鐵快捷線，市民從坪山新區(qū)到深圳北站乘坐公共交通由原來的至少1小時，縮短到20分鐘。鄺兵表示，參照坪山快捷線的經(jīng)驗做法，將邀請專業(yè)機構(gòu)評估，加快研究開通光明城站至福田或深圳北站城際線的可行性，讓市民出行更加快捷便利。他強調(diào)，新區(qū)將加大投入推動交通軌道建設(shè)，也希望廣鐵集團和市軌道辦加強支持和指導(dǎo)，攜手推動新區(qū)軌道建設(shè)工作，讓市民出行更便捷舒適。
　　
　　王華表示將在下次鐵路運行圖調(diào)整時，適度增加光明城高鐵站列車?？堪啻?，同時全力推動解決新區(qū)提出的下穿廣深港客運專線的市政配套建設(shè)問題。王華說，廣鐵集團與光明新區(qū)在軌道建設(shè)工作方面一直有著良好的合作，涉鐵項目審批時間漫長，雙方要建立更高效的溝通機制，做到重點問題及時辦，普通問題按時辦。他建議雙方加強對接，新區(qū)按照流程圖提供完整方案，廣鐵集團將在規(guī)定時間內(nèi)完成相關(guān)程序?qū)徟?，確保年底前13、35、41、51號路市政項目具備開工條件。

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