12月7日，9號線延長線振海路站-臨海路站盾構(gòu)區(qū)間貫通，成為全線第一段貫通的隧道。12月8日，地鐵5號線延長線前海公園站-前海灣站盾構(gòu)區(qū)間貫通，這是全線第一個貫通的隧道區(qū)間。

據(jù)前海深港合作區(qū)消息，作為2016前海蛇口自貿(mào)新城建設(shè)“十大戰(zhàn)役”之一的前海蛇口軌道交通工程有了新進展，前海5、9地鐵延長線兩條盾構(gòu)隧道順利貫通。

　　預(yù)計2019年底通車

　　近日，位于前海的地鐵9號線延長線振海路站-臨海路站盾構(gòu)區(qū)間和地鐵5號線延長線前海公園站-前灣站盾構(gòu)區(qū)間右線順利貫通。

　　這是繼地鐵7、9、11號線開通試運營以來，軌道三期工程二階段最先貫通的兩條單線區(qū)間。

　　兩條隧道的貫通為后續(xù)前海片區(qū)軟土層盾構(gòu)掘進施工提供寶貴經(jīng)驗，將有力保證5、9號線延長線2019年底通車目標(biāo)的順利實現(xiàn)。 工程建成后將有效改善前海片區(qū)交通出行條件，優(yōu)化交通格局，對加速自貿(mào)區(qū)與深圳其他各區(qū)溝通交流，帶動沿海經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)整體騰飛具有重要意義。

　　地鐵9號線二期工程

　地鐵9號線二期工程即西延線工程，是深圳軌道三期修編工程重點項目，是加強前海、南油、科技園與福田、羅湖中心區(qū)聯(lián)系的重要干線。

　　該線路從地鐵9號線終點站紅樹灣南站出發(fā)，沿線設(shè)置科技城、深大東、學(xué)府路、粵海、南油、荔香、前海路、臨海路、振海路和航海路站等10個站點。

　　地鐵5號線延長線

　　地鐵5號線延長線即5號線二期工程，自北向南貫穿前海新區(qū)，全長約7.65公里，共設(shè)車站7座，分別為赤灣站、大南山站、鐵路公園站、媽灣站、前灣公園站、前灣站及桂灣站，均為地下站。

　　作為串聯(lián)前海蛇口自貿(mào)新城的重要地鐵線路，工程建成后將有效改善片區(qū)交通出行條件，有效補充出行選擇，優(yōu)化片區(qū)交通格局，對加速自貿(mào)新城與深圳市各組團間的溝通交流，帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展，實現(xiàn)整體騰飛具有重要意義。

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