深圳建地下雙層地鐵停車場

深圳將建國內(nèi)最大的地下雙層地鐵停車場。記者從昨日在地鐵10號線益田停車場舉行的軌道交通工程“抓質(zhì)量、保安全、建精品地鐵”主題觀摩活動中獲悉，10號線益田雙層停車場將建成國內(nèi)最大的地下雙層地鐵停車場。

作為縱向地鐵線，10號線將加強(qiáng)龍崗與龍華、福田中心區(qū)的聯(lián)系。計(jì)劃2020年通車，屆時將有效緩解途經(jīng)區(qū)域的交通壓力，并將解決華為片區(qū)上班族“出行難”。

地鐵10號線起自福田口岸，終點(diǎn)為平湖中心，途經(jīng)平湖、坂田坂雪崗、華為新城、梅林關(guān)，覆蓋了深圳整個中部發(fā)展軸。線路全長29.54公里，經(jīng)福田、龍華新區(qū)、龍崗三大區(qū)域，共設(shè)車站24個，其中換乘站8座。

此次觀摩活動在地鐵10號線益田停車場舉行。10號線益田停車場位于福田區(qū)廣深高速北側(cè)綠化帶及福榮路地下空間，主要承擔(dān)10號線地鐵列車的列檢、清掃洗刷、停放以及日常維護(hù)維修等。停車場全場555米，標(biāo)準(zhǔn)段寬度50.75米，結(jié)構(gòu)高度為19.6米，基坑開挖深度為21.6米，土方開挖總量約為83萬立方米。

自益田停車場開工以來，施工方中國電建大力推行安全文明施工。其中，益田停車場出入線區(qū)間單位工程被評為深圳市2016年度下半年“雙優(yōu)”文明工地。本次活動旨在通過觀摩交流，將10號線益田停車場在安全管理標(biāo)準(zhǔn)化等方面的施工好做法，借鑒運(yùn)用到地鐵三期工程施工建設(shè)中，為建百年精品地鐵工程提供強(qiáng)大支撐。市住建局、地鐵集團(tuán)以及五家主要地鐵施工單位相關(guān)人員參加了活動。

記者了解到，10號線工程正在緊鑼密鼓的建設(shè)中，計(jì)劃2020年建成通車。在10號線的24個站點(diǎn)中，有17個站點(diǎn)設(shè)置在龍崗區(qū)，創(chuàng)新園站、雅寶站、雅園站、五和站、吉華站、貝爾路站、華為站、雪象站、雪象北站9站為坂田街道內(nèi)的站點(diǎn)，將充分滿足坂田居民出行需求。其中，華為站位于坂雪崗大道與稼先路交會路口，將有效緩解華為片區(qū)上班族的“出行難”。

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